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“10萬+小王子”東南DX3推純電版，續航裡程310，比亞迪鴨梨山大
自9月底國傢推出“雙積分制”，各大車企都紛紛響應國傢大力發展新能源產業的號召，加快瞭在這一領域的發展步伐，以期能在市場上占有一席之地。東南汽車也在此次廣州車展，首發兩款純電動車型——東南DX3 EV和電咖EV10，除此之外，還重磅發佈2017至2025年新能源發展規劃。
新能源亮相展雄姿
11月上旬，東南DX3的銷量已經穩穩突破瞭10萬+，成為東南旗下最具競爭力和吸引力的車型。DX3 EV是東南汽車在DX3基礎上，正向自主研發推出的首款純電動SUV車型。外觀設計上延續現款DX3造型之美，在水箱護罩、前保險杠、鋁圈造型、側面快充接口、新增新能源標牌等細節處增加瞭象征純電動的藍色，完美地契合瞭年輕消費者的時尚審美和需求，與現款DX3汽油車作細微區格。配置方面，DX3 EV采用三元鋰電池，電池容量43.1Kwh，最大續航裡程310Km，快充模式下電池容量從到80%時間隻需45min，慢充時間台中靜電油煙處理機租賃小於9h，最高車速130Km/h，爬坡能力大於30%。
電咖EV10則是由東南汽車與電咖汽車共同開發，希望通過傳統渠道+互聯網+營銷體驗的模式來打造汽車行業“新零售”的全新突破，打造具有東南特色的新能源營銷模式。EV10車身尺寸為長寬高3692/1650/1532mm(1551mm)，軸距為2400mm。動力上搭載一臺電機最大功率42Kw，電機最大扭矩為150N?m，電池電量為21Kwh，等速續航最大裡程可達251公裡。該車於11月16日上市，售價13.38-14.18萬元，根據目前國際補貼和地方補貼之後的最終售靜電油煙機租賃價為5.98-6.78萬元（地方不同補貼可能會有不同）。
未來8年，東南汽車將在純電動和插電式混合動力領域繼續加大研發投入，打造東南掌握核心平臺（新能源專用）、輕量化技術及整車系統集成的研發體系，與三電、智能網聯供應商緊密合作，進一步加深在整車項目的合作開發。通過在自主研發、產品佈局、產能提升三個方面夯實東南汽車新能源整體實力。在2017年至2025年間，爭取實現每年至少有一款新能源車型上市，實現在新能源各主流細分市場的全面覆蓋。
DX3/DX7齊頭並進助發展
東南汽車在本次車展上還展出瞭DX3/DX7兩款拳頭產品。值得一提的是東南DX3自去年11月份上市以來，市場表現良好，今年10月份，東南DX3銷量破萬，成功躋身小型SUV“銷量萬臺俱樂部”。得益於兩款明星車型——DX3和DX7的穩定表現，1—10月銷量將近13萬臺，增長幅度約43%，就此成績，汽車情報專訪瞭東南汽車代理總經理曾鑫城，曾鑫城表示：“東南汽車始終堅持‘原創設計 匠心品質’的品牌核心價值，今年，在‘產品+品牌雙向驅動’的發展戰略指導下產品銷售與品牌價值的雙效提升，最終取得瞭品牌價值、市場建設、用戶口碑三個層面的突出成果。”
如此增幅，東南汽車將能快速完成今年15萬臺的銷售目標。
桃園靜電機租賃
自9月底國傢推出“雙積分制”，各大車企都紛紛響應國傢大力發展新能源產業的號召，加快瞭在這一領域的發展步伐，以期能在市場上占有一席之地。東南汽車也在此次廣州車展，首發兩款純電動車型——東南DX3 EV和電咖EV10，除此之外，還重磅發佈2017至2025年新能源發展規劃。
新能源亮相展雄姿
11月上旬，東南DX3的銷量已經穩穩突破瞭10萬+，成為東南旗下最具競爭力和吸引力的車型。DX3 EV是東南汽車在DX3基礎上，正向自主研發推出的首款純電動SUV車型。外觀設計上延續現款DX3造型之美，在水箱護罩、前保險杠、鋁圈造型、側面快充接口、新增新能源標牌等細節處增加瞭象征純電動的藍色，完美地契合瞭年輕消費者的時尚審美和需求，與現款DX3汽油車作細微區格。配置方面，DX3 EV采用三元鋰電池，電池容量43.1Kwh，最大續航裡程310Km，快充模式下電池容量從到80%時間隻需45min，慢充時間台中靜電油煙處理機租賃小於9h，最高車速130Km/h，爬坡能力大於30%。
電咖EV10則是由東南汽車與電咖汽車共同開發，希望通過傳統渠道+互聯網+營銷體驗的模式來打造汽車行業“新零售”的全新突破，打造具有東南特色的新能源營銷模式。EV10車身尺寸為長寬高3692/1650/1532mm(1551mm)，軸距為2400mm。動力上搭載一臺電機最大功率42Kw，電機最大扭矩為150N?m，電池電量為21Kwh，等速續航最大裡程可達251公裡。該車於11月16日上市，售價13.38-14.18萬元，根據目前國際補貼和地方補貼之後的最終售靜電油煙機租賃價為5.98-6.78萬元（地方不同補貼可能會有不同）。
未來8年，東南汽車將在純電動和插電式混合動力領域繼續加大研發投入，打造東南掌握核心平臺（新能源專用）、輕量化技術及整車系統集成的研發體系，與三電、智能網聯供應商緊密合作，進一步加深在整車項目的合作開發。通過在自主研發、產品佈局、產能提升三個方面夯實東南汽車新能源整體實力。在2017年至2025年間，爭取實現每年至少有一款新能源車型上市，實現在新能源各主流細分市場的全面覆蓋。
DX3/DX7齊頭並進助發展
東南汽車在本次車展上還展出瞭DX3/DX7兩款拳頭產品。值得一提的是東南DX3自去年11月份上市以來，市場表現良好，今年10月份，東南DX3銷量破萬，成功躋身小型SUV“銷量萬臺俱樂部”。得益於兩款明星車型——DX3和DX7的穩定表現，1—10月銷量將近13萬臺，增長幅度約43%，就此成績，汽車情報專訪瞭東南汽車代理總經理曾鑫城，曾鑫城表示：“東南汽車始終堅持‘原創設計 匠心品質’的品牌核心價值，今年，在‘產品+品牌雙向驅動’的發展戰略指導下產品銷售與品牌價值的雙效提升，最終取得瞭品牌價值、市場建設、用戶口碑三個層面的突出成果。”
如此增幅，東南汽車將能快速完成今年15萬臺的銷售目標。
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